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作者:好运pk10首页发布时间:2019年11月22日 21:21:55  【字号:      】

在发布会中,为了展示这款”装甲车“的坚不可摧,马斯克让彪形大汉进行了“实锤”测试,被大锤猛击之后的车身毫发无伤。但这款炫酷的“装甲车”在展示时也出了“车祸”。当两个钢球砸向玻璃时,但竟然意外出现了明显的大块裂纹,引发了尴尬。

这款皮卡有单电机后驱、双电机全驱和三电机全驱三个版本,售价分别3.99万美元、4.99万美元和6.99万美元,续航分别为250英里(约402公里)、300英里(约482公里)和500英里(约804公里),百公里加速最快为2.9秒,预期从2021年开始生产。目前这款车已经接受网上预定,需缴纳100美元定金。

4.随波逐势团队,姚慧投资咨询证号:Z0012800。以上图片数据来源博易大师/文华财经特斯拉“装甲车”Cybertruck发布,能否引发皮卡地震?

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不过,近期对全尺寸电动皮卡的需求可能不会很大。行业咨询公司IHS Markit估计,到2026年,电动皮卡(包括全尺寸和中型)的销量预计约7.5万辆左右,尽管轻型卡车整体总销量预计会达到300万辆。特斯拉的这款皮卡还没考虑在内。

汽车预测解决方案公司(Auto Forecast Solutions)负责全球汽车预测的副总裁山姆·菲奥拉尼(Sam Fiorani)表示表示,价格更高的皮卡也为汽车制造商提供了更好的机会,使他们能够从电池投资中获利,但对于特斯拉而言,要想在盈利的前提下打造一款和F-150同价位的电动皮卡绝非易事。

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特斯拉的皮卡还有另一个不容忽视的挑战。根据IHS的数据,德克萨斯州是美国最大的半吨皮卡登记地,但该州禁止汽车制造商直接向消费者销售汽车。截至今年9月,该州份额占全国总量的比例为14%,是第二名密西根州的两倍还要多,后者也有类似禁令。(本文内容综合自:Reuters、Bloomberg、Electrek ,图片来自:Tesla,AP)




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